Imagen: DPA / MarineTraffic.com
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Offshore supply. Carguero. Astillero: Halter Marine. Lugar de construcción: Moss Point, LA, U. S. A. Casco nº: 307 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7237547 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 629 TRN: DWT: 925 D: Eslora: 50,50 Manga: 11,60 Puntal: Calado: Bodegas: E. P: TEUs: Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Carga granel: p³. Carga general: p³. Carga frigorífica: 0 p³. Tanques: Capacidad de tanques: 0 p³. Capacidad combustible: m³. Consumo diario: Dos motores diésel CAT D398B; 4T; 12 cilindros (159 x 203); Caterpillar Tractor Co., Peoria, IL, U. S. A. Bollard pull: 1.700 bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 11,00 nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado como supply. Bautizado STATE TREASURE. (U. S. A.) 1972. Alistado. 1992. Vendido. Rebautizado CAPT. BRANDON. () 1993. Vendido. Rebautizado CONTENDER. () 1995. Vendido a Pierre Tessaire (Haití), San Lorenzo. Rebautizado HARDNESS. (Honduras) 2001. Julio. Vendido a Robbie Shipping & Port Services (Key West, Florida) Belice. Rebautizado ROBBIES IV. (Belice) 2006. Abril. Vendido a Reliable Shipping Services Inc., Freetown. Rebautizado DIGITAL EXPLORER. (Sierra Leona) 2007. Mayo. Vendido a Caribbean Import Corp. S. R. L., La Paz. Rebautizado DIGITAL EXPRESS. (Bolivia) 2010. Agosto. Mismo dueño. Rebautizado ANA CECILIA. (Bolivia) 2012. 12 de Septiembre. Vendido a Miami Epic Shipping Associates. (Miami, FL), La Paz. – ANA CECILIA. (Bolivia) 20. – ANA CECILIA. (San Vicente & Granadinas) 20. Rebautizado JEAN RUTH. (San Vicente & Granadinas) 2016. 13 de Julio. Casco hundido intencionalmente.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |