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Imagen: Capitán Lawrence Dalli / shipspotting.com

Imagen: Mac Mackay / tugfax.com

Imagen: Mac Mackay / tugfax.com

 

Remolcador. Supply.

Astillero: Bel-Aire Shipyard.

Lugar de construcción: North Vancouver, Canadá.

Casco nº: 222 A           Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQEK3                                   IMO: 7218723

Tripulantes:                 

GT: 993                       TRN: 297                     DWT: 1.208                 D:

Eslora: 56,08               Manga: 13,72               Puntal: 5,03                 Calado:

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Dos motores diésel

Bollard pull:

1.970 KW.                    Hélices: 2                    Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Nordic Offshore Services Ltd., Halifax. Bautizado NORDIC OFFSHORE. (Canadá)

1972. 04 de Agosto. Alistado.

1973. Vendido a Fednav Offshore Ltd. Rebautizado JAMIE B. ()

1973. Mismo dueño. Rebautizado CATHY B. ()

1981. Mismo dueño. Rebautizado SEAFED MARGAREE. ()

1987. Vendido a Chungwa Ocean Towage, Gibraltar. Rebautizado CHUNGHWA III. (Gibraltar)

1989. Julio. Vendido a Rotam Ltd., Tegucigalpa. Operado cono carguero. Rebautizado ROTAM I. (Honduras)

2011. Febrero. Vendido a Tramarsa, Trabajos Marítimos S. A. (El Callao, Pereu), Port Vila. Rebautizado URUBAMBA. (Vanuatu)

2013. Junio. Mismo dueño, El Callao. - URUBAMBA. (Perú)

2013. Junio. Baja de los registros. Existencia dudosa.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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