Standby Safety Vessel.

Astillero: Holland Launch B.V.

Lugar de construcción: Zaandam, Holanda.

Casco nº: 508              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7211854

Tripulantes:                 

GT: 172                       TRN:                           DWT: 0                        D:

Eslora: 32,25               Manga: 7,40                 Puntal: 3,62                 Calado:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel.

Bollard pull:

1.015 bHP.                   Hélices: 1                    Velocidad: 12,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para H. Romkes & Zn., Urk. Bautizado BERENDINA. (Holanda)

1971. 16 de Diciembre. Alistado.

1981. Mismo dueño. Rebautizado URSA MINOR. (Holanda)

1981. Transferido a H. & J. Romkes, Urk. - URSA MINOR. (Holanda)

1994. Vendido a la Offshore Explotatie Maatschappij Johro BV, Urk. - URSA MINOR. (Holanda)

1998. Vendido a la Ursus Maritime Shipping Inc., Panamá. Rebautizado URSA. (Panamá)

1998. Vendido. Transformado en Standby Safety Vessel. GT: 212

2000. Vendido a la Bayard Maritime Services S.A. Rebautizado HELIX. ()

2002. 17 de Septiembre. Vendido a la Strada Navigation, San Lorenzo. Rebautizado SCORPIO. (Honduras)

2004. Octubre. Vendido a la Verona Maritime S.A., Panamá. Rebautizado VERONA I. (Panamá)

2010. Marzo. Vendido a la Glomar Shipmanagement B.V. (Glomar Holding B.V., Den Helder, Holanda), Panamá. - VERONA I. (Panamá)

2018. Vendido a la Auto en Scheepsloperij Treffers B.V. (Haarlem, Holanda), Panamá. - VERONA I. (Panamá

2018. 24 de Agosto. Vendido a la Barnum Trading Ltd., Panamá. Rebautizado RONA I. (Panamá

2018. 03 de Septiembre. Rebautizado RONA. (Panamá)

2019. 28 de Marzo. Vendido a la Blue Bird Shipping Co., Majuro. Rebautizado RONA 1. (Islas Marshall)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]