Remolcador.

Astillero: Adelaide Ship Construction Pty. Ltd.

Lugar de construcción: Birkenhead, Australia.

Casco nº: 65                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQLP5                                               IMO: 7022904

Tripulantes:                 

TRG: 217                      TRN: 0                         DWT: 147                     D:

Eslora: 30,79                Manga: 8,46                 Puntal:  4,35                 Calado: 4,14

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel GM16-278-A; 2T; 16 cilindros (8 ¾” x 10 ½”); 750 rpm; General Motors Corp. (Detroit Diesel), U. S. A.

Bollard pull: 25,10

1.622 bHP.                   Hélices: 1 cpp              Velocidad: 13,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1970. 08 de Mayo. Botado para The Adelaide Steamship Industries Pty. Ltd. Y J. Fenwick & Co. Pty. Ltd., Sydney. Bautizado KIAMA. (Australia)

1970. 06 de Agosto. Alistado.

1970. Operado por Kembla Towage Service, Port Kembla

1973. 13 de Junio. Vendido a Wallace Tugs Pty Ltd., Sydney. - KIAMA. (Australia)

1983. 14 de Junio. Vendido a Portland Harbour Authority, Portland. Rebautizado ALAN GUTHRIE. (Australia)

1990. 14 de Febrero. Vendido a N. & A. L. Laing. - ALAN GUTHRIE. (Australia)

1990. 21 de Agosto. Vendido a Indian Pacific Marine Pty. Ltd. - ALAN GUTHRIE. (Australia)

1992. Noviembre. Vendido a Nicol & Andrew (Far East) Pte. Ltd. Operado por STREL - Straits Engineers & Contracting Co. Ltd. (Singapur), San Lorenzo. - ALAN GUTHRIE. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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