Remolcador / Salvamento.

Astillero: Schiifswerft Albert Bonné.

Lugar de construcción: Hamburgo - Wilhelmsburg, Alemania.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5126342

Tripulantes:                 

TRG: 144                      TRN: 0                         DWT: 59                       D:

Eslora: 30,00                Manga: 7,35                 Puntal:  3,40                 Calado: 2,88

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Deutz RBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Bollard pull:

1.400 bHP                    Hélices: 1 f                   Velocidad: 9,0 nudos.

1957. Puesta en gradas.

1957. 11 de NovBotado para A/S Em. Z. Svitzer's Bjergnings Entreprise, Copenhague. Bautizare. iemdo GARM. (Dinamarca)

1958. Marzo. Alistado.

1980. Vendido a Turuntullin Romu-Juha Keskitalo Ky, Rauma. Rebautizado WILKK. (Finlandia)

1980. Vendido a Saaristomeren Hinaus, Pargas. - WILKK. (Finlandia)

1982. Vendido a Baltic Tug Oy, Turku. Rebautizado GARM. (Finlandia)

1994. Vendido a Romany Maritime Ltd. (Baltic Tramp Ship­ping Co, Kalinin­grado), San Lorenzo. Rebautizado ARM. (Honduras)

1998. - ARM. (Belice)

2003. Vendido a Comeria Shipping. Rebautizado GARM. (Belice)

2010. Vendido a Miramarine Co. Ltd.,  St. Petersburgo. – GARM. (Rusia)

2013. 07 de Noviembre. Inactivo.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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