Remolcador de tiro y empuje.

Astillero: Main Iron Works Inc.

Lugar de construcción: Houma, LA, U.S.A.

Casco nº: 248               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQXK6                                   IMO: 7203314

Tripulantes:                 

GT: 581                        TRN: 152                      DWT:                           D:

Eslora: 39,50                Manga: 5,80                 Puntal:  10,60                Calado:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel EMD 16-645E7; 2T; 16 ciindros (230 x 254); 900 rpm; Electro Motive Division of GM Corp., U.S.A.

Bollard pull:

5.750 bHP.                   Hélices: 2                     Velocidad: 12,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Sonat Marine Inc. (Southern National Resources), Tampa. Bautizado SEAFARER. (U.S.A.)

1971. Alistado.

1987. 14 de Abril. Empresa transferida a Maritrans Seafarer Co. (Maritrans Operating Partners LLP), Tampa.

2006. Empresa vendida a Overseas Seafarer Corp. (Overseas Shipholding Group), Nueva york.

2006. Rebautizado OSG SEAFARER. (U.S.A.)

2011. Vendido a Clayworth Inc., Panamá. Rebautizado CAPTAIN S. (Panamá)

20. – CAPTAIN S. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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