HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Ruud / kombuispraat.com

 

Remolcador. Casco doble.

Astillero: McDermott Shipyards Inc.

Lugar de construcción: Morgan City, LA, U. S. A.

Casco nº: 201               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7390961

Tripulantes:                 

TRG: 975                      TRN: 663                      DWT:                           D:

Eslora: 53,32                Manga: 23,47                Puntal:                         Calado: 6,10

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel GM 16-645-E7B; 2T; 2T; 16 cilindros (230 x 254); 900 rpm; General Motors Corp., La Grange, IL, U. S. A.

Bollard pull: 72

5.700 bHP.                   Hélices: 2 cpp              Velocidad: 15,0 nudos.

1974. 07 de Marzo. Puesta en gradas.

1974. 15 de Octubre. Botado para J. Ray McDermott & Co. Inc., Nueva Orleans. Bautizado L. E. STEWART. (U. S. A.)

1975. 05 de Abril. Alistado.

1979. - L. E. STEWART. (Panamá)

1984. Enero. Rebautizado JARAMAC 66. (Panamá)

1993. Marzo. Vendido a Jackson Marine S. A. Corpus Christi. (Tidewater Marine Service Inc.), Nueva Orleans. Rebautizado MAC TIDE 66. ()

2001. Noviembre. Vendido a D. & J. Towing Inc. (Moby Marine Corp., Palm City), Belice. Rebautizado JAMES SURVEYOR. (Belice)

2004. Inactivo.

2005. Abril. Operado por Moby II Inc. / Moby I Inc., Palm City. - JAMES SURVEYOR. (Belice)

2005. Junio. Vendido a Folday Overseas Inc., Panamá. Rebautizado COEUS. (Panamá)

20. - COEUS. (Honduras)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información