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Remolcador de empuje. Astillero: Electro Motive Division Inc. Lugar de construcción: Houma, LA, U.S.A. Casco nº: 252 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: HQXK7 IMO: 7250110 Tripulantes: GT: 189 TRN: 137 DWT: 0 D: Eslora: 43,46 Manga: 11,30 Puntal: 6,00 Calado: Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel EMD 20-645E5; 2T; 20 cilindros (230 x 254); 900 rpm; Electro Motive Division of General Motors Co., U.S.A. Bollard pull: 7.200 bHP. Hélices: 2 Velocidad: nudos. 19. Puesta en gradas. 19. Botado para la Interstate Oil Transportation Co., Filadelfia. Bautizado LIBERTY. (U.S.A.) 1971. Alistado. 1981. Empresa vendida a SONAT Maritime Co. Inc, Birmingham, AL, U.S.A. – LIBERTY. (U.S.A.) 1987. Empresa vendida a Maritrans Operating Partnership, Tampa, FL, U.S.A. – LIBERTY. (U.S.A.) 1995. Modificado con un acoplamiento “Intercon” para operar con la barcaza MARITRANS 300. 2006. Empresa vendida a Overseas Shipholding Group, Nueva York, U.S.A. Rebautizado OSG LIBERTY. (U.S.A.) 2011. Octubre. Vendido a Xtrme Group Corp. (Lagos, Nigeria). Rebautizado COMMODORE S. (Honduras) 2011. GT: 759
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

