Remolcador.

Astillero: T. Mitchison & Co. Ltd.

Lugar de construcción: Gateshead, U. K.

Casco nº: 91                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: HQEW2                                  IMO: 5390979

Tripulantes:                 

TRG: 166                      TRN:                            DWT:                           D:

Eslora: 29,95                Manga: 7,98                 Puntal:  3,81                 Calado: 3,24

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Lister Blackstone ETSL6MGR; 4T; 6 cilindros (8 ¾ x 11 ½”); Lister, Blackstone Marine Ltd., Dursley, U. K.

Bollard pull: 15,0

980 bHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1959. 25 de Marzo. Botado para James Burness & Sons Ltd. (Operado por J. H. Lamey Ltd.), Liverpool. Bautizado WILLIAM LAMEY. (U. K.)

1959. 03 de Junio. Alistado.

1962. Vendido a J. H. Lamey Ltd., Liverpool. -  WILLIAM LAMEY. (U. K.)

1968. Operado por ATCL, Alexandra Towing Co. Ltd., Liverpool. -  WILLIAM LAMEY. (U. K.)

1970. Mismo dueño. Rebautizado WAPPING. (U. K.)

1975. Vendido a ATCL, Alexandra Towing Co. Ltd., Liverpool. -  WAPPING. (U. K.)

1984. Vendido a Link Marine (U. K.) Ltd., Liverpool. -  WAPPING. (U. K.)

1985. Vendido a Atlantic Tugs Maritime Co. Ltd., El Pireo. Rebautizado THEODOROS I. (Grecia)

2002. Vendido a Star Bunkering S. A., El Pireo. Rebautizado AGIOS RAFAIL. (Grecia)

2003. Serenity Shipping Ltd. (Monrovia), San Lorenzo. Rebautizado FOX I. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]