Remolcador. Clase Sotoyomo.

Astillero: Gulfport Boiler & Welding Works.

Lugar de construcción: Port Arthur, TX, U. S. A.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: HQWV8                                  IMO: 6607630

Tripulantes:                 

TRG: 476                      TRN:                            DWT: 800                     DV: 534

Eslora: 43,59                Manga: 10,29                Puntal:  5,19                 Calado: 4,65

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Diésel-Eléctrico.

Original: Dos motores diésel Cleveland 12-278-A; 2T; 12 cilindros (8 3/4 x 10 1/2); General Motors Corp., U. S. A.

Final: Dos motores diésel; 3.600 bHP.

Bollard pull:

1.500 sHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 13,0 nudos.

1944. 13 de Abril. Original: ATR-138; Rebautizado ATA 211. (U. S. A.)

1945. 20 de Enero. Puesta en gradas.

1945. 03 de Marzo. Botado para la U. S. Navy.

1945. 03 de Mayo. Comisionado en la U. S. Navy.

1948. 15 de Julio. Rebautizado ATA 211 NAVAJO. (U. S. A.)

1962. 10 de Abril. Baja de La U. S. Navy.

1963. Vendido a Twenty Grand Marine Service Inc., Morgan City. - NAVAJO. (U. S. A.)

1996. Vendido a American Gulf Towing Inc., Nueva Orleans. Rebautizado A. G. NAVAJO. (U. S. A.)

2003. Junio. Vendido a Moby Ruth Inc. Rebautizado MR. DYLAN. ()

2005. 06 de Junio. Vendido a Xtreme Group Corp. (Lagos, Nigeria). Operado por Saje Shipping Nigeria Ltd. (Lagos, Nigeria). Rebautizado HYPERION. (Honduras)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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