Remolcador / salvamento / Lucha contra incendio.

Astillero: Mort’s Dock & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Sydney, Australia.

Casco nº: 91                Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQLC2                                               IMO: 5038064

Tripulantes:                 

GT: 432                       TRN: 59                       DWT:                           D:

Eslora: 42,27                Manga: 10,22               Puntal: 5,29                 Calado: 4,66

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                  Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (); Mort’s Dock & Engineering Co. Ltd., Sydney, Australia.

Un motor diésel M.W.M. TBD 441, 4T; 16 cilindros (230 x 270); 900 rpm; Motoren Werke Mannheim AG, Mannheim, Alemania.

Bollar pull:

1.180 iHP / 2.400 bHP.             Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1954. 18 de Febrero. Botado para Australian Steamships Pty. Ltd. Huddart Parker Ltd., Melbourne Steamship Co. Ltd. & James Paterson & Co. Pty. Ltd., Melbourne. Bautizado BATMAN. (Australia)

1954. Octubre. Alistado.

1964. 06 de Septiembre. Vendido a McIlwraith McEacharn Ltd. & Howard Smith Industries Pty. Ltd., Melbourne. - BATMAN. (Australia)

1970. 28 de Agosto. Inactivo.

1973. 03 de Enero. Vendido a Pacific Logistics Pte. Ltd., Singapur. Remolcado a Singapur.

1973. Vendido a Promet Pte. Ltd., Singapur.

1973. Reconstruido. Cambio de motores principales.

1976. Vendido a la Compañía Progress Four S. A. (Interseas Shipping Pte. Ltd.), Panamá. Rebautizado PROGRESS ROVER. (Panamá)

1981. Vendido a Panarco Shipping & Transportation Co. Pty. Ltd., Panamá. - PROGRESS ROVER. (Panamá)

1984. Vendido a OTC – Oil Transport Co. S. A., Santo Domingo. Rebautizado PROGRESO I. (Panamá)

1985. Transferido a Salvor Chief S. A. (OTC – Oil Transport Co. S. A., Santo Domingo), Panamá. Rebautizado SALVOR CHIEF. (Panamá)

1988. Transferido a OTC – Oil Transport Co. S. A., Santo Domingo. Rebautizado PROGRESO I. (Panamá)

1994. Vendido a Transportes Mundiales S. A. (Master Ocean Shipping Ltd.), Santo Domingo. Rebautizado REMUNDIAL. (Honduras)

1994. Reclasificado: TRG: 422; TRN: 82

1994. Inactivo en Lisboa, Portugal.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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