Remolcador.

Astillero: WeerterScheepsbowmij.

Lugar de construcción: Weert, Holanda.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8331091

Tripulantes:                 

TRG: 107                      TRN: 37                        DWT:                           D:

Eslora: 27,61                Manga: 6,96                 Puntal: 3,64                  Calado: 2,84

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Original: Un motor diésel DeutzSBV8M545; 4T; 8 cilindros (320 x 450); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Final: Un motor diésel Deutz RBV8M540; 4T; 8 cilindros (370 x 400); Klöckner-Humboldt-Deutz A. G., Colonia, Alemania.

Bollardpull: 10,0

1.060 / 1.500 bHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

19. Puesta en gradas.

1961.12 de Agosto. Botado para Midgard Deutsche Seeverkehrs AG, Nordenham. Bautizado ERICH EILERS. (Alemania)

1961. 13 de Octubre. Alistado por Scheepswerven v/h Bodewes NV, Millingen.

1973.Mismo dueño. Rebautizado MIDGARD III. (Alemania)

1984.23 de Febrero. Vendido a Scheepssloperij en Bergingsbedrijf Van de Marel, Viane / Ouwerkerk. Rebautizado ROOMPOT. (Holanda)

1985.Vendido a Sleepdienst en Bergingsbedrijf L. Polderman (Hansweert), San Lorenzo. - ROOMPOT. (Honduras)

2002.26 de Febrero. Mismo dueño. Registrado en Hansweert. - ROOMPOT. (Holanda)

2002. Vendido a Seanostromos (Cartagena, España)(T. Juijn,Sleeuwijk). Rebautizado SEA NOSTROMO CUARTO. (España)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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