Remolcador.

Astillero: P. K. Harris & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Appledore, U. K

Casco nº: 137              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: HQLJ5                                    IMO: 5220057

Tripulantes:                 

GT: 213                       TRN:                           DWT:                           D:

Eslora: 30,48               Manga: 8,64                 Puntal: 4,20                 Calado: 3,50

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Ruston 6ARM; 4T; 6 cilindros (260 x 368); Ruston & Hornsby Ltd., U. K.

Bollard pull: 18

1.300 bHP.                   Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

1961. 04 de Junio. Puesta en gradas.

1961. 22 de Septiembre. Botado para la Rea Towing Co. Ltd., Liverpool. Bautizado MAPLEGARTH. (U. K.)

1962. 07 de Marzo. Alistado.

1985. Transferido a la Cory Ship Towage Ltd., Londres.

1992. 25 de Septiembre. Vendido a la Seacore Ltd. (Falmouth), San Lorenzo. Rebautizado SEAGARTH. (Honduras)

2000. Vendido a Tuskar Shipping (Heston O'Hanlon, Waterford, U.K.). – SEAGARTH. (Gibraltar)

2002. Vendido a la Seagarth Ltd., Bermudas. Zarpa remolcando al PENDRAGON B el cual se hunde en la ruta.

2009. 21 de Septiembre. Naufraga en Gran Bahama.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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