
Imagen: Captain Christopher Roehrig / tugboatinformation.com
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Remolcador. Astillero: Halter Marine Services Inc. (Trinity) Lugar de construcción: Nueva Orleans, LA, U. S. A. Casco nº: 176 Sociedad clasificadora: ABS / RMSR Matrícula: Señal distintiva: HQWX2 IMO: 7436741 Tripulantes: GT: 434 TRN: 111 DWT: 104 D: Eslora: 37,04 Manga: 10,37 Puntal: 5,03 Calado: 4,56 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel GM EMD 12-645-E2; 2T; 12 cilindros (230 x 254); General Motors Corp., Electro Motive division, U. S. A. Bollard pull: 3.000 bHP. Hélices: 2 (f) Velocidad: 13,50 nudos. 19. Puesta en gradas. 1968. Botado para la Crowley Marine Services Inc., San Francisco. Bautizado APACHE. (U. S. A.) 1968. 01 de Abril. Alistado. 19. Charteado a la BP (British Petroleum Oil Co) . – APACHE. () 2000. Mismo dueño. Charteado a la BP (British Petroleum Oil Co), Majuro. – APACHE. (Islas Marshall) 2006. Vendido a la Ocean Bulk S. A., Majuro. – APACHE. (Islas Marshall) 2006. Junio. Vendido a la Bluedeep Investments Corp. Operado por Saje Shipping Nigeria Ltd. (Lagos, Nigeria), San Lorenzo. Rebautizado SENATORS. (Honduras) 2006. Reclasificado: GT: 434.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

