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Imagen: Captain Christopher Roehrig / tugboatinformation.com

 

Remolcador.

Astillero: Halter Marine Services Inc. (Trinity)

Lugar de construcción: Nueva Orleans, LA, U. S. A.

Casco nº: 176              Sociedad clasificadora: ABS / RMSR

Matrícula:                    Señal distintiva: HQWX2                                  IMO: 7436741

Tripulantes:                 

GT: 434                       TRN: 111                     DWT: 104                    D:

Eslora: 37,04               Manga: 10,37               Puntal: 5,03                 Calado: 4,56

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel GM EMD 12-645-E2; 2T; 12 cilindros (230 x 254); General Motors Corp., Electro Motive division, U. S. A.

Bollard pull:

3.000 bHP.                   Hélices: 2 (f)                Velocidad: 13,50 nudos.

19. Puesta en gradas.

1968. Botado para la Crowley Marine Services Inc., San Francisco. Bautizado APACHE. (U. S. A.)

1968. 01 de Abril. Alistado.

19. Charteado a la BP (British Petroleum Oil Co) . – APACHE. ()

2000. Mismo dueño. Charteado a la BP (British Petroleum Oil Co), Majuro. – APACHE. (Islas Marshall)

2006. Vendido a la Ocean Bulk S. A., Majuro. – APACHE. (Islas Marshall)

2006. Junio. Vendido a la Bluedeep Investments Corp. Operado por Saje Shipping Nigeria Ltd. (Lagos, Nigeria), San Lorenzo. Rebautizado SENATORS. (Honduras)

2006. Reclasificado: GT: 434.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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