Remolcador.

Astillero: Clelands Shipbuilding Co.

Lugar de construcción: Wallsend-on-Tyne, U.K.

Casco nº: 297              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: HQCS6                                   IMO: 6810782

Tripulantes:                 

GT: 243                       TRN: 75                       DWT: 215                    D:

Eslora: 30,94               Manga: 8,67                 Puntal: 4,27                 Calado: 3,90

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Ruston 6AP3; 4T; 6 cilindros (); Ruston & Hornsby Ltd., Lincoln, U.K.

Bollard pull: 22

2.200 bHP.                   Hélices: 2 cpp              Velocidad: 13,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1968. 27 de Febrero. Botado para Wimpey Marine Ltd. (George Wimpey, Great Yarmouth), Londres. Bautizado ANDY MITCHELL. (U.K.)

1968. Mayo. Alistado.

1973. 03 de Diciembre. Vendido a Willem Müller Nederland BV, Terneuzen. Rebautizado ENGELAND. (Holanda)

1975. Transferido a Sleepdienst Willem Müller BV, Terneuzen. – ENGELAND. (Holanda)

1981. 11 de Junio. Vendido a Architug Shipping S. A. (Archirodon Construction), El Pireo. Rebautizado SKYROS. (Grecia)

1987. Vendido a American International Contractors Inc. (Nueva York, U.S.A.), San Lorenzo. - SKYROS. (Honduras)

2009. GT: 228; TRN: 33

1996. Julio. Vendido a la Italian-Thai Public Development Co. Ltd. (Bangkok, Tailandia), Kingstown. - SKYROS. (San Vicente & Granadinas)

1996. Diciembre. Mismo dueño, Belice. Rebautizado PREMCHAI 5. (Belice)

2006. Julio. Mismo dueño, Bangkok. – PREMCHAI 5. (Tailandia)

2009. Vendido a M. S. Service Co. Ltd., Chon Buri. Rebautizado M. S. TRAT. (Tailandia)

2012. Vendido a BSL Leasing Co. Ltd., Bangkok. Operado por M. S. Service Co. Ltd., Chon Buri. - M. S. TRAT. (Tailandia)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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