Remolcador.

Astillero: P. Hoivolds Mekaniske Verksted AS.

Lugar de construcción: Kristiansand, Noruega.

Casco nº: 47                Sociedad clasificadora: BV / CRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 7303279

Tripulantes:                 

GT: 762                       TRN: 212                     DWT:                           D:

Eslora: 45,45               Manga: 11,03               Puntal: 6,02                 Calado: 5,80

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel Normo KVMB-16; 4T; 16 cilindros (250 x 300); 198 rpm; AS Bergens Mekaniske Verksterder. Bergen, Noruega.

Bollard pull: 63

5.600 bHP.                   Hélices: 1 cpp              Velocidad: 16,00 nudos.

1971. 01 de Octubre. Puesta en gradas.

1973. 25  de Agosto. Botado para Norsk Bjergningskompagni A/S, Bergen. Bautizado AIOLOS. (Noruega)

1973. 09 de Enero. Alistado.

1976. Transferido a Salvator Marine AS (Norsk Bjergningskompagni A/S), Bergen. Bautizado AIOLOS. (Noruega)

1978. Septiembre. Vendido a Tinos Towing Corp. (Architug Shipping S. A., El Pireo), Panamá. Rebautizado TINOS. (Panamá)

1985. Tinos Towing Corp., Panamá. - TINOS. (Panamá)

1990. Inter Lease Co. S. A. (Liberia), San Lorenzo. – TINOS. (Honduras)

1991. Vendido a Pankar Shipping (KTL, Klyne Tugs Ltd., Lowestof), San Lorenzo. Rebautizado ANGLIAN SALVOR. (Honduras)

1993. KTL, Klyne Tugs Ltd., (Lowestof), Kingstown. Rebautizado ANGLIAN SALVOR. (San Vicente & Granadinas)

1995. Febrero. Vendido a Odegaard Berging AS, Aalesund. Rebautizado MASTER MAMMUT. (Noruega)

1996. M. J. Odegaard AS, Aalesund. - MASTER MAMMUT. (Noruega)

1998. Febrero. Vendido a TSA Tugs Ltd., (Westcliff-on-Sea), Kingstown. Rebautizado TOWING DIAMOND. (San Vicente & Granadinas)

2003. Mayo. Vendido a Accurate Investments Ltd., Kingstown. - TOWING DIAMOND. (San Vicente & Granadinas)

2003. Septiembre. Vendid. Rebautizado DIAMOND I. (Bolivia)

2005. Marzo. Vendido a Global Navigation Inc., (Majuro), Panamá. Rebautizado DIAMOND II. (Panamá)

2006. Vendido a Rashied Maritime Services (El Cairo), Moroni. Rebautizado LADY ROOSH. (Comoros)

2010. Vendido a Barakat Al-Ashoor Marine (Basrah, Irak). Rebautizado FATIMA 1. (Corea)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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