Carguero / Frigorífico.

Astillero: A/B Gotaverken.

Lugar de construcción: Gotemburgo, Suecia.

Casco nº: 620              Sociedad clasificadora: DNV

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5257139

Tripulantes:                 

GT: 3.870                    TRN: 1.948                  DWT: 4.750                 D:       

Eslora: 126,90              Manga: 16,00               Puntal: 7,01                 Calado: 5,73

Bodegas: 4                  Entrepuentes: 4                        TEU: 0

Equipos de cubierta: Plumas: 2 x 5; 8 x 3.

Carga frigorífica: 253.803 pm³                                       

Capacidad combustible: 1.800 m³                     Consumo diario:

Un motor diésel Gotaverken DM760/1300 VG-8U; 2T; 8 cilindros (760 x 1.300); 125 rpm; A/B Gotaverken, Gotemburgo, Suecia.

Calderas:

KW.                             Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,50 nudos.

19. Puesta en gradas para Knut knutsen OAS.

19. Transferido a Skibs A/S Samuel Bakke (Christian Haaland), Haugesund.

1948. 20 de Abril. Botado para Skibs A/S Samuel Bakke (Christian Haaland), Haugesund. Bautizado NORTH STAR (1). (Noruega)

1948. Octubre. Alistado.

1948. Charteado a Salenderierna, Suecia.

1950. Charteado a la Jamaica Banana Producers’ Steamship Co. Ltd. (Kaye, Son & Co. Ltd.), Londres.

1970. 02 de Octubre. Averías por incendio en la sala de máquinas. Abandonado al Norte de Puerto Rico. Tripulación y pasajeros rescatados por un buque canadiense.

1970. 11 de Octubre. Arriba a remolque a Charleston, SC, U.S.A. Declarado pérdida constructiva total.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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