Carguero.

Astillero: Cantieri Officio Savoia

Lugar de construcción: Cornigliano, Italia.

Casco nº: 61                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva: VPLV                                      IMO: 5024788

Tripulantes:                 

GT: 1.146                    TRN: 642                     DWT:                           D:       

Eslora: 68,90               Manga: 9,70                 Puntal: 4,63                 Calado:

Bodegas:                                                         TEU:

Equipos de cubierta:

Capacidad general: m³                                     Capacidad granel: m³

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diesel Sulzer; 2T; 4 cilindros (13 x 21 ¼”); Sulzer Freres Ltd., Winterthur, Suiza.

266 nHP.                      Hélices: 2 (f)                Velocidad: 10,50 nudos.

19. Botado para la Societa Nazionale di Navigazione Ansaldo, Génova. Bautizado ISONZO. (Italia)

1918. Alistado.

1925. Vendido a Joseph F. O’Boyle, Nueva York. - ISONZO. (U.S.A.)

1926. Mismo dueño. Rebautizado CATHERINE O’BOYLE. ()

1930. Vendido a la Hedger Transportation Co. Inc., New York. Rebautizado ARMINDA. (U.S.A.)

1932. Vendido a W. B. Webster (J.S. Webster & Sons), Kingston. - ARMINDA. (U. K. - Jamaica)

1936. Vendido a la Webster Shipping Co. Ltd., Kingston. Rebautizado. (U. K. - Jamaica)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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