Carguero. Pasaje.

Astillero: Svendborgs Skibsvaerft AS.

Lugar de construcción: Svendborg

Casco nº: 30                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 379                       TRN: 3267                   DWT: 325                    D:

Eslora: 38,00                Manga: 7,30                 Puntal: 4,96                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Capacidad granel: m³                                                  Capacidad general: m³              

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel; 2T; 3 cilindros (); J. V. Svenssons Motorfabrik, Estocolmo, Suecia.

294 bHP.                      Hélices: 1                    Velocidad: 10,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Ove Steen & Jespersen A/S, Copenhague. Bautizado POLONIA. (Dinamarca.)

1925. 24 de Octubre. Alistado.

1926. 05 de Noviembre. Vendido a A/S Svendborgs Skibsvaerft & Maskinbyggeri, Svendborg. - POLONIA. (Dinamarca)

1927. 14 de Mayo. Vendido a la Royal Mail S.P. Co. Ltd. (Jamaica), Kingston. Rebautizado ARUN. (U. K.)

1927. GT: 384; TRN: 312

1952. Vendido a la American Coast Line Inc. (Rogelio Jhones), Puerto Cortés. Rebautizado CARIB. (Honduras)

1953. Vendido a Rogelio Jhones, Puerto Cortés. Rebautizado CARIB. (Honduras)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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