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Porta contenedores. Astillero: Selah Makine ve Gemicilik Endüstri Ticaret AS Lugar de construcción: Estambul, Turquía. Casco nº:26 Sociedad clasificadora: GL / NKK Matrícula: Señal distintiva: 6YRJ3 IMO: 9137856 Tripulantes: 14 Pasajeros: TRG: 5.691 TRN: 2.649 DWT: 6.871 D: Eslora: 122,00 Manga: 19,00 Puntal: 9,10 Calado: 6,85 Bodegas: 3 TEU: 621 (120 reefer) Equipos de cubierta: Capacidad granel: m³ Capacidad general: m³ Capacidad combustible: 707 m³ Consumo diario: Un motor diesel MaK; 8M43C; 4T; 8 cilindros (430 x 610); 500 rpm; Caterpillar MotorenGmbH& Co. KG., Kiel, Alemania. Calderas: 2 x 10 bar. 6.300KW. Hélices: 1 cpp Velocidad: 17,5 nudos. 1996. 03 de Julio. Puesta en gradas. 1998. 19 de Junio. Botado para Palencia Schiffsharts GmbH (Harren & Partner Shipmanagement GmbH & Co. KG), Bremen. Bautizado PALENCIA. (Alemania) 2000. 03 de Agosto. Rebautizado. ZIM KINGSTON IV. (Antigua & Barbuda) 2000. 20 de Diciembre. Alistado. 2009. 01 de Diciembre. (Harren & Partner Shipmanagement GmbH & Co. KG, Bremen), Montego Bay. - CFS PALENCIA. (Jamaica) 2014. Diciembre. – Rebautizado NAUTICAST. (Jamaica) 2015. 16 de Junio. Hunter Trading Shipping Co. (Estambúl, Turquía). – Rebautizado PALENCIA. (Islas Cook)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

