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Porta contenedores.

Astillero: Selah Makine ve Gemicilik Endüstri Ticaret AS

Lugar de construcción: Estambul, Turquía.

Casco nº:26                  Sociedad clasificadora: GL / NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: 6YRJ3                                    IMO: 9137856

Tripulantes: 14              Pasajeros:

TRG: 5.691                   TRN: 2.649                   DWT: 6.871                  D:       

Eslora: 122,00              Manga: 19,00                Puntal:  9,10                 Calado: 6,85

Bodegas: 3                                                     TEU: 621 (120 reefer)

Equipos de cubierta:

Capacidad granel: m³                                       Capacidad general: m³

Capacidad combustible: 707 m³                                   Consumo diario:

Un motor diesel MaK; 8M43C; 4T; 8 cilindros (430 x 610); 500 rpm; Caterpillar MotorenGmbH& Co. KG., Kiel, Alemania.

Calderas: 2 x 10 bar.

6.300KW.                     Hélices: 1 cpp              Velocidad: 17,5 nudos.

1996. 03 de Julio. Puesta en gradas.

1998. 19 de Junio. Botado para Palencia Schiffsharts GmbH (Harren & Partner Shipmanagement GmbH & Co. KG), Bremen. Bautizado PALENCIA. (Alemania)

2000. 03 de Agosto. Rebautizado. ZIM KINGSTON IV. (Antigua & Barbuda)

2000. 20 de Diciembre. Alistado.

2009.  01 de Diciembre. (Harren & Partner Shipmanagement GmbH & Co. KG, Bremen), Montego Bay. - CFS PALENCIA. (Jamaica)

2014. Diciembre. – Rebautizado NAUTICAST. (Jamaica)

2015. 16 de Junio. Hunter Trading Shipping Co. (Estambúl, Turquía). – Rebautizado PALENCIA. (Islas Cook)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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