Porta contenedores.

Astillero: Pendik Tersanesi ve Agir Sanayi.

Lugar de construcción: Pendik, Estambul, Turquía.

Casco nº: 21                Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula: JMB12001     Señal distintiva: 6YRM8                                               IMO: 9159933

Tripulantes:                 

TRG: 5.801                   TRN: 2.714                   DWT: 5.824                  D:       

Eslora: 101,26              Manga: 18,70                Puntal:  10,15                Calado: 6,93

Bodegas:                                                        TEU: 618 (30 reefer)

Equipos de cubierta: Grúas: 2 x 60.

Capacidad general: m³                                     Capacidad granel: 9.937 m³

Capacidad combustible: 596 m³                                   Consumo diario:

Un motor diésel B&W 9L32/40; 4T; 9 cilindros (320 x 400); 800 rpm; M.A.N. / B&W Diesel GmbH, Augsburgo, Alemania.

Calderas: 2 x 10 bar.

4.500 KW.                    Hélices: 1 (cpp)            Velocidad: 15,0 nudos.

1997. 17 de Junio. Alistado.

1999. 22 de Marzo. Botado para Harren & Partner Ship Management GmbH & Co. KG. Bautizado PARIDA. (Antigua & Barbuda)

1999. 08 de Octubre. Alistado.

2004. Abril. Operado por Harpa Shipping & Chartering GmbH & Co. Kg. Rebautizado KORSOER. (Antigua & Barbuda)

2009. - KORSOER. (Alemania)

2011. Enero. Rebautizado CFS PARIDA. (Alemania)

2012. Agosto. PIT Pacific Investment. Rebautizado CFS PARIDA. (Jamaica)

2013. Mismo dueño (Harren, Alemania)Kørsor. Rebautizado PARIDA. (Dinamarca)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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