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Tanque. Astillero: E. Finch & Co Ltd. Lugar de construcción: Chepstow, U.K. Casco nº: 345 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: IMO: Tripulantes: GT: 667 TRN: 540 DWT: D: Eslora: 54,80 Manga: 10,00 Puntal: 3,96 Calado: Bodegas: TEU: Equipos de cubierta: Capacidad general: m³ Capacidad granel: m³ Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Dos motores diésel Kromhout; 2T; 3 cilindros (); Kromhout Motoren Fabriek N. V. (D. Goedkoop), Ámsterdam, Holanda. KW. Hélices: 2 (f) Velocidad: nudos. 19. Botado como barcaza sin propulsión para la Societe Maritime Nationale, Le Havre. Bautizado CHOLET. (Francia) 1917. Mayo. Alistado. 1923. Vendido a la Compagnie de Remorquage et de Sauvetage “Les Abeilles”, Le Havre. - CHOLET. (Francia) 1929. Vendido a la Trinidad Leaseholds Ltd., Kingston. - CHOLET. (Jamaica) 1929. Transformado en buque tanque, Se le instalan dos motores propulsores. 1929. GT: 759; TRN: 540 1940. Capturado por fuerzas alemanas en Morlaix, Francia. 1948. Vendido a la Standard Oil Co. of Trinidad Ltd., Kingston. - CHOLET. (Jamaica) 1951. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

