Pasaje / Carga.

Astillero: Palmers’ Shipbuilding & Iron Co. Ltd.

Lugar de construcción: Jarrow-on-Tyne, U. K.

Casco nº: 799              Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros: 91 (1ª); 316 (2ª)           

TRG: 1.411                  TRN: 975                     DWT:                           D:

Eslora: 77,90               Manga: 10,80               Puntal: 4,38                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (25; 41; 66 x 45”); Palmer’s Shipbuilding & Iron Co. Ltd., Jarrow-on-Tyne, U. K.

iHP.                             Hélices: 1                    Velocidad: 13,0 nudos.

19.Puesta en gradas.

1907. 06 de Noviembre. Botado para la Tyne–Tees Steam Shipping Co. Ltd., Newcastle. Bautizado RICHARD WELFORD. (U. K.)

1908. Marzo. Alistado.

1915. 05 de Enero. Arrendado por la Royal Navy. Utilizado como patrullero.

1919. 28 de Febrero. Reintegrado a sus dueños.

1923. 02 de Agosto. Vuelca en el muelle de Newcastle.

1924. Reflotado. Reparado. Reclasificado: TG: 1.712; Rebautizado HETHPOOL. (U. K.)

1925. Vendido a la Farquhar & Co., Halifax. Rebautizado FARNORTH. (U. K.)

19. Transferido a Farquhar S. S. Co. Ltd., Halifax, NS. - FARNORTH. (Canadá)

1936. Vendido a Margaree S. S. Co. Ltd. (W. N. McDonald), Halifax, NS. Rebautizado FARNORTH. (Canadá)

1937. Vendido a Fraser S. S. Line., Halifax, NS. Rebautizado SOUTHERN LADY. (Canadá)

1942. Vendido a J. Webster & Sons (Jamaica). Rebautizado COLISTER. (Canadá)

1948. Transferido a la Cayman Island Co. Ltd. - COLISTER. (Islas Caimán)

1949. Transferido a O. C. Webster, Georgetown. - COLISTER. (Islas Caimán)

1950. Vendido a la Empresa Dominicana de Navegación C. A., Ciudad Trujillo. Rebautizado CIUDAD TRUJILLO. (Dominicana)

1952. Vendido a McCormack Steamship Corp. (F. L. Fraser). Rebautizado LEWIS FRASER. (Honduras)

1957. 22 de Julio. Desguazado en Baltimore, U. S. A.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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