Carguero.

Astillero: Ateliers de Bretagne.

Lugar de construcción: Prairie-au-Duc, Francia.

Casco nº: 2                  Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5276898

Tripulantes:                 

TRG: 2.343                   TRN:                            DWT: 3.338                  D:       

Eslora: 84,90                Manga: 13,40                Puntal:  6,00                 Calado:

Bodegas:                                                        TEU:

Equipos de cubierta:

Capacidad general: m³                                     Capacidad granel: m³

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel M. A. N.; Machinefabriek Augsburg Nürnberg. Augsburgo, Alemania.

1.500 CV.                     Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

1956. 17 de Enero. Botado para la Societé Navale Caennaise, Caen. Bautizado PHEBE. (Francia)

1956. Alistado.

1970. Vendido a Allison Navigation Co., Limasol. Rebautizado ALEXIA. (Chipre)

1976. Mismo dueño. Rebautizado TITSA. (Chipre)

1976. Vendido a Grisolito Shipping Co., El Pireo. Rebautizado CALAMOS. (Grecia)

1981. Vendido a Vesper Maritime. Rebautizado AGIOS NICOLAOS. (Grecia)

1983. Vendido a Castle Faith Shipping Co. (Costazos), El Pireo. Rebautizado CASTLE FAITH. (Grecia)

1986. Vendido. Rebautizado JUMBO TRUST. ()

1988. Vendido. Rebautizado VORAIS SPORADIS. ()

1989. Vendido a Nelson Shipping Co., Kingstown. Rebautizado DOTO. (San Vicente & Granadinas)

1989. Mismo dueño. Rebautizado NATALIE. (San Vicente & Granadinas)

1989. Vendido a Snowbird Shipping Ltd., Kingston. Rebautizado GLORY LAND. (Jamaica)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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