
Imagen: Linnerich / shipsnostalgia.com
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Pasaje / Carguero / Frigorífico. Astillero: Cammell, Laird & Co. Ltd. Lugar de construcción: Birkrnhead, U.K. Casco nº: 767 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: GLYS IMO: Tripulantes: GT: 7.459 TRN: 4.647 DWT: D: Eslora: 126,10 Manga: 17,10 Puntal: 10,70 Calado: Bodegas: TEU: 0 Equipos de cubierta: Capacidad general: m³ Capacidad granel: m³ Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (31; 51; 86 x 54”); Cammell Laird & Co. Ltd., Birkenhead, U.K. Calderas: 2 x 210 lbs. 872 nHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,50 nudos. 1911. 18 de Marzo. Botado para la Nelson Steam Navigation Co. Ltd., Londres. Bautizado HIGHLAND PIPER. (U.K.) 1911. Julio. Alistado. (Tranmere Bay Dev. Co. N° 340) 1929. Vendido a la Jamaica Direct Fruit Line Ltd. Rebautizado JAMAICA MERCHANT. (U.K.) 1935. Vendido a la Standard Fruit & S. S. Co. Ltd., Londres. - JAMAICA MERCHANT. (U.K.) 1937. 16 de Mayo. Desguazado en Trieste, Italia.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

