Frigorífico / Pasaje.

Astillero: Lithgows Ltd.

Lugar de construcción: Port Glasgow, Escocia.

Casco nº: 1.144            Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO: 5168522

Tripulantes:                  Pasajeros: 12

GT: 5.781                    TRN: 3.112                  DWT: 5.182                 D:       

Eslora: 121,00              Manga: 17,10               Puntal: 7,34                 Calado:

Bodegas: 4                                                      TEUs: 0

Equipos de cubierta:

Capacidad frigorífica: 223.967 p³                                 

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RD76; 2T; cilindros (760 x 1.550); 119 rpm; D. Rowan & Co. Ltd., Glasgow, Escocia.

7.200 bHP                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 17,00 nudos.

1962. 08 de Febrero. Botado para la Jamaica Banana Producers Steamship Co. Ltd., Kingston.  Bautizado JAMAICA PRODUCER (2). (U.K.)

1962. Junio. Alistado.

1959. Administrado por Kaye Sons & Co. Ltd.

1962. Mismo dueño, Kingston. – JAMAICA PRODUCER (2). (Jamaica)

1971. Vendido a la Bimberton Shipping Corp. Rebautizado MIRANDA. ()

1981. Vendido a Cattle Purcell Express Shipping Corp. of Liberia, Monrovia Rebautizado CATTLE KING. (Liberia)

1981. Transformado en transporte de ganado en pie; GT: 5.870.

1981. Mismo dueño. Rebautizado CATTLE PURCELL EXPRESS. (Grecia)

1983. Transferido a Cattle Express Shipping Corp., Panamá. Rebautizado CATTLE EXPRESS. (Panamá)

1985. 28 de Abril. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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