Carguero Ro Ro.

Astillero: A/S Vaagen Verft.

Lugar de construcción: Kyrksaeterora, Noruega.

Casco nº: 43                Sociedad clasificadora: DNV / RMR

Matrícula:                     Señal distintiva: 6YRH4                                    IMO: 7724265

Tripulantes:                   Pasajeros: 12  

TRG: 9.368                   TRN: 2.810                   DWT: 5.290                  D:       

Eslora: 133,07              Manga: 21,65                Puntal:  12,22                Calado: 5,00

Bodegas:                                                        TEU:

Equipos de cubierta:

Capacidad general: m³                                     Capacidad granel: m³

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Dos motores diésel MaK. 12M453AK; 4T; 12 cilindros (320 x 430); 600 rpm; Krupp / MAK; Maschinenbau Kiel GmbH., Kiel, Alemania.

Calderas:

9.000 bHP.                   Hélices: 2 cpp              Velocidad: 17,0 nudos.

1978. 01 de Mayo. Puesta en gradas.

1979. 28 de Abril. Botado para Steineger & Wik. Bautizado NORWEGIAN CHALLENGE. (Noruega)

1979. 06 de Julio. Alistado.

1979. Operado por Norient Line. (Bahamas)

1981. Operado por OT Africa Line. Rebautizado NORWEGIAN CHALLENGER. (Bahamas)

1982. Vendido a Medorient Shipping Line Inc. (Operado por Ignazio Messina & Co. SpA). Rebautizado JOLLY BRUNO. (Bahamas)

1993. Merchant Ferries. Rebautizado MERCHANT BRILLIANT. (Bahamas)

2002. Norse a Merchant Ferries. - MERCHANT BRILLIANT. (Bahamas)

2005. Vendido a Brilliant Shipping Ltd. (Cobelfret Ferries), Montego Bay. - MERCHANT BRILLIANT. (Jamaica)

2008. Vendido a Almar Shipping (Williston Impex Corp.), Odessa. Rebautizado ZOYA. (Belice)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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