Granelero.

Astillero: Naikai Shipbuilding Corporation.

Lugar de construcción: Setoda Works, Onomichi, Japón.

Casco nº: 481              Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                    Señal distintiva: 6YRF7                                    IMO: 8208323

Tripulantes:                 

GT: 18.193                   TRN: 10.311                DWT: 28.128                D:       

Eslora: 178,21              Manga: 23,10               Puntal: 14,74               Calado: 10,61

Bodegas: 5                                                      TEU:

Equipos de cubierta: Grúas: 4 x 25.

Capacidad general: 38.539 m³                          Capacidad granel: 33.612 m³

Capacidad combustible: 1.891 m³                     Consumo diario:

Un motor diesel Hitachi 7L556A; 2T; 7 cilindros (550 x 1.380); Hitachi Shipbuilding & Engineering Co. Ltd., Sakurajima Works, Japón.

Calderas:

7.833 KW.                    Hélices: 1                    Velocidad: 16,50 nudos.

1982. 26 de Julio. Puesta en Gradas.

1982. 02 de Noviembre. Botado. Bautizado LA LIBERTE. (Liberia)

1983. 11 de Marzo. Alistado.

1987. Vendido. Rebautizado LIBERTY. ()

1988. Vendido. Rebautizado ASTART. ()

1993. Vendido. Rebautizado ULLOA. ()

2000. 11 de Agosto.  Blue Sapphire Shipping. - ULLOA. ()

2006. 11 de Septiembre. Vendido a P. L. Maritime Ltd., El Pireo. Rebautizado TORO. (Grecia)

2007. 15 de Marzo. Vendido. Rebautizado MILTIADES. (Jamaica)

2007. GT: 16.887; TRN: 10.337; DWT: 28.126.

2011. Mayo. Vendido a Xing Ji Da Shipping Ltd. (Hong Shen Da Shipmanagement), Singapur. Rebautizado XING JI DA. (Panamá)

2014. Octubre. Vendido para desguace a SECSR (Hong Kong) (Glory Ships Co. Ltd. Qingdao, China), Phnom Pehn. Rebautizado JI DA. (Camboya)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]