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Carguero.

Astillero: Zhejiang Hongxin Shipbuilding Co. Ltd.

Lugar de construcción: Taizhou, Jiangsu, China.

Casco nº: HX200525    Sociedad clasificadora: CCS

Matrícula: 3.430           Señal distintiva: 6YRU9                                               IMO: 9546318

Tripulantes:                 

GT: 2.926                    TRN: 1.501                  DWT: 4.202                 D:       

Eslora: 84,25               Manga: 14,50               Puntal: 9,30                 Calado: 6,40

Bodegas: 2                                                      TEU:

Equipos de cubierta: No.

Capacidad general: m³                                     Capacidad granel: 5.463 m³

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Hanshin LH34LA6; 4T; 6 cilindros (340 x 640); 280 rpm; The Hanshin Diesel Works, Ltd., Japón.

Calderas:

1.681 KW.                    Hélices: 1 (f)                Velocidad: 12,00 nudos.

2008. 16 de Mayo. Puesta en gradas.

2009. Botado para Sino Happy Ltd. (Hong Kong), Majuro. Bautizado OUTSAILING 9. (Islas Marshall)

2009. 22 de Abril. Alistado.

2009. Operado por Five Resources Shipping Co. (Dalian, China), Majuro

2014. Junio. Sino Happy Ltd. (Hong Kong), Montego Bay. – OUTSAILING 9. (Jamaica)

2014. Operado por Five Resources Shipping (Dalian, China), Majuro.

2014. Octubre. Sea Glory International Shipping (Hong Kong) Operado por Shengua Management Ltd. (Majuro). Rebautizado SEA GLORY. (Jamaica)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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