
Imagen: Pieter Melissen / shipspotting.com

Imagen: Husni Nasution / shipspotting.com
|
Carguero. Astillero: Orskovs Staalskibsvaerft A/S. Lugar de construcción: Frederikshavn, Dinamarca. Casco nº: 117 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: IMO: 7928249 Tripulantes: Pasajeros: GT: 4.238 TRN: 1.693 DWT: 4.542 DV: Eslora: 101,30 Manga: 17,10 Puntal: 9,00 Calado: Bodegas: E. P: TEUs: 320 Carga granel: 9.466 m³ Carga general: 8.614 m³ Carga frigorífica: p³ Tanques: Carga líquida: p³. Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Mak 9M453AK; 4T; 9 cilindros (320 x 450); MaK Maschinnenbau Kiel GmbH, Kiel, Alemania. 3.668 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 13,50 nudos. 1981. 22 de Mayo. Botado para I. M. Frellsen, Roskilde. Bautizado FRELLSEN BIRGITTE. (Dinamarca) 1981. 25 de Septiembre. Alistado. 1982. Vendido. Rebautizado ANNE SIF. (Dinamarca) 1986. Abril. Vendido a Janeiro Ltd., Gibraltar. Rebautizado ASIFI. (Gibraltar) 1986. Charteado al Ministerio de Defensa (U.K.) para aprovisionar las Isla s Malvinas. - ASIFI. (Gibraltar) 1992. Abril. Rebautizado NEDLLOYD SHUTTLE. () 1993. Vendido. Rebautizado KAMSAR TRADER. () 1994. Vendido. Rebautizado JOAN SIF. () 1996. Vendido. Rebautizado FAS REDSEA. () 1996. Vendido. Rebautizado JOAN SIF. () 1997. Vendido. Rebautizado THORNBURG. () 2000. Vendido. Rebautizado STL FAITH. () 2001. Vendido. Rebautizado MARTAPURA RIVER. (Indonesia) 2012. Vendido. Rebautizado BINTANG JASA 29. (Indonesia)
|
|
Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

