Carguero Ro Ro.

Astillero: Societe Nouvelle des Ateliers et Chantiers du Havre.

Lugar de construcción: Graville, Francia.

Casco nº: 215               Sociedad clasificadora: BV / IRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7302724

Tripulantes:                  Pasajeros:              

GT: 488            TRN:                            DWT: 1.379                  DV:

Eslora: 78,90                Manga: 13,30                Puntal:                         Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel.

bHP.                Hélices: 1                     Velocidad: 15,0 nudos.

1972.  22 de Diciembre. Botado para la Unión Industrielle et Maritime. Bautizado ANTINEA. (Francia)

1973.  06 de Abril. Alistado.

1983.  09 de Junio. Vendido. Rebautizado FERRUCCIO. (Italia)

1986.  Vendido. Rebautizado INDIANA. (Italia)

1988.  Vendido. Rebautizado INDIANA I. (Bahamas)

1991.  01 de Julio. Vendido a Orcargo Co. (Islas Orkney).

1992.  Orcargo Co. (Islas Orkney). Rebautizado CONTENDER. (U.K.)

2000.  25 de Octubre. Orkney Ro-Ro Services. – CONTENDER (U.K.)

2002.  12 de Agosto. Ivory Marine Lines. Rebautizado HANA II. (Panamá)

2004.  Vendido  a Hufoof Clearing, Forwarding & Sea Freight, Dubai. Rebautizado LEILA. (Emiratos Árabes)

2012.  16 de Febrero. Capturado por piratas frente a Omán.

2012.  12 de Abril Liberado tras pagar un rescate de U$S 150.000.

2012.  Vendido para desguace. – LEILA. (Sierra Leona)

2012.  18 de Diciembre. Desguazado en Gadani Beach, Pakistán

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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