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Imagen: Lyle Craigie-Halkett

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Lobero.

Astillero: John Chambers.

Lugar de construcción: Lowestoft, U. K.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora:

Matrícula:                    Señal distintiva:                                               IMO:

Tripulantes:                 

GT: 112                       TRN: 50                       DWT:                           DV:

Eslora: 28,40               Manga: 5,80                 Puntal: 2,80                 Calado:

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (); Pollit & Wigzell, U. K.

26 nHP.                       Hélices: 1 (f)                Velocidad: nudos.

19.  Botado como barreminas para la Royal Navy. Bautizado AFTERGLOW. (U.K.)

1918.  07 de Octubre. Alistado.

1921.  Arriba a las Islas Malvinas como guardacostas.

1922.  Opera para la Falkland Islands Co. Ltd., Puerto Stanley. – AFTERGLOW. (Islas Malvinas)

1930.  Transferido a la Falkland Islands and Dependencies Sealing Company. Rebautizado PORT RICHARD. (U. K.)

1938.  Fin de actividades de la Falkland Islands and Dependencies Sealing Co.

1941.  Incorporado a la Royal Navy como barreminas. Rebautizado HMS AFTERGLOW. (U. K.)

19.  Queda inactivo en Puerto Stanley.

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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