Buque factoría.

Astillero: William Doxford & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Pallion. U. K.

Casco nº: 457               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva: JDSV                                     IMO:

Tripulantes:      

TRG: 12.153                 TRN: 7.599                   DWT:                           D:

Eslora: 160,20              Manga: 20,30                Puntal:  10,33                Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques:                                                         Capacidad de tanques: p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (23 ½; 41; 58; 84 x 54”); W. Doxford & Sons Ltd., Pallion, U. K.

795 nHP.                      Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

1913. 13 de Diciembre. Botado como buque tanque para The Eagle Oil Transportation Co. Ltd., Londres. Bautizado SAN JERONIMO. (U. K.)

1914. Febrero. Alistado.

1928. Vendido a Southern Whaling & Sealing Co. Ltd. (Christian Salvesen & Co.), Puerto Stanley. Rebautizado SOUTHERN EMPRESS. (U. K.)

1928. Convertido en buque factoría de ballenas.

1942. 14 de Octubre. Torpedeado por el U-221 en 53° 40’ N y 40° 40’ W. 48 víctimas.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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