Buque factoría.

Astillero: A. G. Weser.

Lugar de construcción: Bremen, Alemania.

Casco nº: 149               Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: JLOB                                      IMO:

Tripulantes:      

TRG: 6.261                   TRN: 3.266                   DWT:                           D:

Eslora: 124,80              Manga: 16,60                Puntal:  8,47                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs:

Capacidad granel: p³.   Capacidad general: p³.  Capacidad frigorífica: 0 p³.

Tanques: 0                                                      Capacidad de tanques: 0 p³.

Capacidad combustible: m³.                             Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de cuádruple expansión; 4 cilindros (24; 34 5/8; 50; 72 27/32 x 53); A. G. Wesser, Bremen, Alemania.

CVi.                             Hélices: 1                     Velocidad: 12,0 nudos.

1906. Botado como carguero para Norddeutscher Lloyd, Bremen. Bautizado LOTHRINGEN. (Alemania)

1906. Marzo. Alistado.

1915. Transferido al Gobierno de Australia. Rebautizado MOORA. (Australia)

1923. Vendido a Southern Sealing & Whaling Co. Ltd. (Christian Salvesen & Co.), Puerto Stanley. Rebautizado SOUTHERN KING. (U. K.)

1923. Convertido en buque factoría de ballenas.

1936. Rebautizado SALUTA. (U. K.)

1936. Convertido en carguero.

1951. 27 de Noviembre. Desguazado en Barrow, U. K.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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