Catcher.

Astillero: Smith Dock Co. Ltd.

Lugar de construcción: South Bank, Middlesbrough, U. K.

Casco nº:                     Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: MGQM                                               IMO:

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 340                      TRN: 121                      DWT:                           DV:

Eslora: 44,10                Manga: 7,95                 Puntal:  4,20                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (16; 26; 44 x 26”); Smiths’ Dock Co. Ltd., Middlesbrough, U. K.

Calderas: 200 Psi.

1.500 iHP.                    Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1930.  27 de Junio. Botado para la Southern Whaling & Sealing Co. Ltd. (Unilever – N. C. Watts), Puerto Stanley. Bautizado SOUTHERN STAR. (U. K.)

1930.  Agosto. Alistado.

1940.  22 de Marzo. Requisado por la Royal Navy. Utilizado como escolta. Rebautizado FY-329 HMS SOUTHERN STAR. (U. K.)

1941.  Vendido a Christian Salvesen & Co., Leith. Operado por la Royal Navy.

1946.  Enero. Baja de la Royal Navy. Reconfiguardo como ballenero.

1958.  Inactivo en Stromness Harbour, Georgias del Sur.

1963.  21 de Enero. Hundido intencionalmente frente a Leith Harbour, Georgias del Sur.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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