HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen:

 

Catcher.

Astillero: Smith’s Dock Co.

Lugar de construcción: South Bank, U. K.

Casco nº: 823               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               ON: 148258

Tripulantes:                 

TRG: 189                      TRN: 68                        DWT:                           DV:

Eslora: 32,00                Manga: 6,70                 Puntal:  3,74                 Calado:

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: p³          Carga frigorífica: p³

Tanques:                                                         Carga líquida: p³.

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Una máquina alternativa a vapor de triple expansión; 3 cilindros (12 ¼; 20; 34 x 34”).

650 iHP.                       Hélices: 1                     Velocidad: nudos.

1926.  01 de Marzo. Botado para South Georgia Co. Ltd. (Christian Salvesen & Co. Leith), Leith. Bautizado SPINA. (U. K.)

1926.  Marzo. Alistado.

1930.  Mismo dueño, Puerto Stanley, Islas Malvinas.

1937.  Mismo dueño, St. John’s, Canadá.

1940.  Febrero. Requisado por la Royal Navy. Rebautizado FY.1717. (U. K.)

1945.  Marzo. Reintegrado a sus dueños. Rebautizado SPINA. (Canadá)

1950. Marzo. Vendido a la Compañía Chilena de Pesca y Comercio Macaya Hermanos. - SPINA. (Chile)

1952.  Rebautizado JUAN II. (Chile)

1963.  Macaya Hermanos y Cía., Valparaíso. - JUAN II. (Chile)

1967.  Se reporta que naufragó varios años atrás.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información