Conbulker.

Astillero: Oresundsvarvet A/S.

Lugar de construcción: Landskrona, Suecia.

Casco nº: 282               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8010702

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 26.171                 TRN:                            DWT: 41.820                DV: 41.451

Eslora: 186,54              Manga: 30,06                Puntal:                         Calado: 11,86

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 1.668

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 4L90GFCA; 2T, 4 cilindros (900 x 2.180); 96 rpm.

13.860 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 16,0 nudos.

19.  Puesta en gradas.

1982.  06 de Agosto. Botado para PHS van Ommeren (Star Shipping, Bergen), Róterdam. Bautizado WOENSDRECHT. (Holanda)

1982.  15 de Diciembre. Alistado.

1990.  Arrendado a Star Shipping, Bergen. Rebautizado STAR LORRAINE. ()

1992.  Arrendado a TMM, Transportación Marítima Mexicana. Rebautizado ALTAMIRA. ()

1990.  Rebautizado STAR LORRAINE. ()

1995.  Arrendado a Nedlloyd Lines, Róterdam. Rebautizado NEDLLOYD ABIDJAN. ()

1997.  Reintegrado. Rebautizado WOENSDRECHT. ()

2000.  Vendido a Bogazzi Servizi Navali, Viareggio. Rebautizado WINDSOR CASTLE. (Italia)

2006.  - WINDSOR CASTLE. (Bahamas)

2008.  Navalmark U. K. Ltd., Londres. – WINDSOR CASTLE. ()

2009.  Vendido a Nantano Navigation S. A. (Fedcom Shipping, Mariupol, Ucrania), Panamá. Rebautizado SVYATOY KONSTANTIN. (Panamá)

2011.  19 de Marzo. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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