Granelero.

Astillero: Ishikawajima Harima Heavy Industries.

Lugar de construcción: Aioi, Japón.

Casco nº: 2.924            Sociedad clasificadora: ABS / LRS

Matrícula:                     Señal distintiva: 3ENM5                                               IMO: 8407280

Tripulantes: 26              Pasajeros: 0

TRG: 22.155                 TRN: 12.639                  DWT: 39.070                DV: 6.960

Eslora: 180,80              Manga: 30,50                Puntal:                         Calado: 10,93

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 45.038 m³                                    Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 4 x 25.

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA58; 2T; 6 cilindros (580 x 1.700); Ishikawajima Harima Heavy Industries, Japón.

6.800 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 14,0 nudos.

19. Puesta en gradas.

1986. 13 de Julio. Botado para R. L. Streamer S. A., Panamá. Bautizado AZTECA I. (Panamá)

1987. Enero. Alistado.

1987. Arrendado a Mar de Euro S. A. (TMM – Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V.). Operado por Reardon Smith.

1996. Vendido a Spar Shipholding A/S, Bergen. Rebautizado SPAR TOPAZ. (Noruega Internacional)

2009. Vendido a Sea Heaven Ltd., Panamá. Rebautizado OCEAN SUCCESS. (Panamá)

2010. Vendido a Vanguard Marine Ltd., Chittagong. Rebautizado GRAND ROYAL. (Bangladesh)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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