Carguero.

Astillero: William Doxford & Sons Ltd.

Lugar de construcción: Pallion, Sunderland, U. K.

Casco nº: 854               Sociedad clasificadora: LR

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 5405255

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 10.089                 TRN: 5.841                   DWT: 14.630                D:

Eslora: 152,30              Manga: 20,50                Puntal:  12,43                Calado: 9,14

Bodegas: 5                  E. P:                            TEUs: 0

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 1 x 25; 14 x 5.

Capacidad de bodega: 679.390 p³                               

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Doxford P67; 2T; 4 cilindros (670 x 2.100); W. Doxford & Sons Ltd., Pallion, Sunderland, U. K.

6.000 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1962. 18 de Julio. Botado para Leeds Shipping Co. Ltd. (Reardon Smith & Sons), Cardiff. Bautizado HOUSTON CITY. (U. K.)

1963. Enero. Alistado.

1972. Vendido a Wm. Brandts (Four Leasing) Ltd., Bideford (TMM - Transportación Marítima Mexicana S. A. Operado por Reardon Smith & Sons, Cardiff). Rebautizado MARÍA ELISA. (U. K.)

1977. Vendido a Venus Ltd., Bideford. - MARÍA ELISA. (U. K.)

1980.  Vendido a Hi Star Shipping Co. Ltd., Hong Kong. Rebautizado ALPAC ÁFRICA. (U. K.)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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