Granelero. Clase 840 Cardiff.

Astillero: Fairfield Shipbuilding & Engineering Co. Ltd.

Lugar de construcción: Govan, Escocia.

Casco nº: 844              Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                    Señal distintiva: S6FM                                     IMO: 7024536

Tripulantes: 32             Pasajeros: 0             

GT: 16.639                   TRN: 11.553                DWT: 26.289                DV: 13.375

Eslora: 173.60              Manga: 25,50               Puntal: 14,21                Calado: 9.96

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 38.361 m³           Carga general: p³         Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas:5 x 25

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 6K74EF; 2T; 6 cilindros (740 x 1.600); 118 rpm; J. G. Kincaid & Co. Ltd., Greenock, Escocia.

11.600 bHP.                 Hélices: 1 (f)                Velocidad: 15,00 nudos.

19. Puesta en gradas.

1970. 03 de Julio. Botado para Reardon Smith & Sons Ltd., Cardiff. Bautizado FRESNO CITY. (U. K.)

1970. Diciembre. Alistado.

1982. Vendido a la Andromeda Shipping Pte. Ltd. Rebautizado OLMECA. ()

1988. Vendido a TMM – Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V. Rebautizado OLMECA (1). (Panamá)

1988. Vendido a la Singa Swan Shipping Corp. Rebautizado SINGA SAILOR. ()

1992. Inactivo.

1994. 28 de Junio. Desguazado en Zhoushan, China.

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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