HISTARMAR · Difusión de la Historia y Arqueología Marítima · [email protected]

Imagen: Gianpaolo / shipspotting.com

Imagen: Leo Johannes / shipspotting.com

 

Tanque.

Astillero: Shin Kasado Dockyard Co. Ltd.

Lugar de construcción: Kudamatsu, Japón.

Casco nº: 319               Sociedad clasificadora: BV

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 7922087

Tripulantes: 30              Pasajeros: 0             

TRG: 24.430                 TRN:                            DWT: 36.834                DV:

Eslora: 175,30              Manga: 30,03               Puntal:  16,80                Calado: 9,92

Tanques: 14                                                     Carga líquida: 44.382 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel UBE- Mitsubishi 7UEC60/150HD; 2T; 7 cilindros (600 x 1.500)

12.600 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 15,5 nudos.

1979.  07 de Abril. Puesta en gradas.

1980.  14 de Junio. Botado para Shin Yamashita Steamship Co. Ltd., Tokio. Bautizado MOTOTAMA MARU. (Japón)

1980.  13 de Diciembre. Alistado.

1984.  Vendido a Transocean Nº 2 Petroleum Carriers Inc., Monrovia. Rebautizado CYS PRIDE. (Liberia)

1985.  Vendido a Fortran Tankers Corp., Panamá. (Charteado a Petroflota). Rebautizado PRIDE. (Panamá)

1986.  Fin F. O. C. - PRIDE (Panamá)

1993.  Vendido a New Quay Maritime Inc., Monrovia. Rebautizado PACIFIC PRIDE. (Liberia)

1997.  Vendido a Chemoil Tankers Ltd. (Tekne SAM), La Valeta. Rebautizado ISOLA TURCHESE. (Malta)

2005.  11 de Febrero. Desguazado en Chittagong, Bangladesh.

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina

Dirección de e-mail: [email protected]

 

Este sitio usa únicamente cookies técnicas y almacenamiento local para su funcionamiento. No compartimos datos con terceros. Más información