Frigorífico.

Astillero: Euroflex Marine.

Lugar de construcción: Aarhus, Dinamarca.

Casco nº: 193               Sociedad clasificadora: LRS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8915524

Tripulantes:                  Pasajeros: 0             

TRG: 3.625                   TRN: 1.952                   DWT: 3.546                  DV:

Eslora: 92,94                Manga: 15,37                Puntal:                         Calado: 5,60

Bodegas: 2                  E. P: 6                         TEUs: 42

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 6.402 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario: 9,0

Un motor diésel M. A. N. & B & W 6S26MC; 2T; 6 cilindros (260 x 980); 250 rpm; A/S Burmeister & Wain Maskin og Skibsbygeri, Copenhague, Dinamarca.

2.190 KW.                    Hélices: 1                     Velocidad: 11,5 nudos.

19.  Puesta en gradas.

1990.  04 de Mayo. Botado para Mortensen & Lange, Copenhague. Bautizado ICE CLIPPER. (Dinamarca)

1990.  19 de Octubre. Alistado.

1992.  Mismo dueño. Rebautizado SAN CARLOS PRIDE. (Dinamarca)

1993.  Vendido a Goda Line Ltd., St John’s. Rebautizado ICE BIRD. (Antigua & Barbuda)

2003.  - ICE BIRD. (Islas Caimán)

2007.  Operado por Maestro Shipmanagement (Goda Line Ltd.), Limasol. Rebautizado ICE BIRD. (Islas Caimán)

2012.  Vendido a Goda Line Ltd., Limasol. Rebautizado ICE BIRD. (Antigua & Barbuda)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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