Portacontenedores.

Astillero: Mawei Shipyard.

Lugar de construcción: Fuzhou, China.

Casco nº: 430-2            Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 9150925

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 6.114                   TRN:                            DWT: 7.761                  DV:

Eslora: 126,50              Manga: 20,20                Puntal:                         Calado: 8,40

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 740 (60 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 2 x 40

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel B & W 8S35MC; 2T; 8 cilindros (350 x 1.400); 170 rpm.

5.600 KW                     Hélices: 1                     Velocidad: 17,1 nudos.

19. Puesta en gradas.

19. Botado para Atlas Trampship “Neptun” Reederei GmbH & Co. KG. (Artmann Schiffahrt). Bautizado NEPTUN. (Alemania)

1996. Alistado.

1996. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Rebautizado TMM JALISCO (1). (Alemania)

1997. Mismo dueño. Rebautizado NEPTUN. ()

1998. Rebautizado P & O NEDLLOYD CORYNTH. ()

2003. Mismo Dueño. Charteado a la Maersk Line. Rebautizado NEPTUN. (Liberia)

2010. Agosto. Mismo dueño. Rebautizado HAL ALEXANDRA. ()

2010. Diciembre. Pann Persero, Jakarta. Rebautizado CTP HONOUR. (Indonesia)

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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