Porta contenedores.

Astillero: China Shibuilding Corp.

Lugar de construcción: Kaohsiung, Taiwán.

Casco nº: 317               Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva:                                               IMO: 8501452

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 40.435                 TRN:                            DWT: 40.845                DV:

Eslora: 269,70              Manga: 32,30                Puntal:                         Calado: 11,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 3.266 (119 reefer)

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 8RTA76; 2T; 8 cilindros (760 x 2.200); 98 rpm.

17.425 KW                   Hélices: 1                     Velocidad: 20,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1988. 13 de Febrero. Botado. Bautizado MING PROGRESS. (Taiwán)

1988. Mayo. Alistado.

2001 CPS Number 1 Ltd., Hamilton. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Rebautizado TMM JALISCO (2). (Bermudas)

2005. Rebautizado CP JALISCO. (Bermudas)

2006. Hapag-Lloyd, Hamburgo. Rebautizado GENOA EXPRESS. (Bermudas)

2013. Vendido a Urizen Shipping Ltd. (Islas Vírgenes), Funafuti. – GENOA EXPRESS. (Tuvalu)

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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