Imagen: Roberto Smera / pbase.com
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Portacontenedores. Astillero: Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd. Lugar de construcción: Koje, Corea. Casco nº: 1.156 Sociedad clasificadora: GL Matrícula: Señal distintiva: SVUX IMO: 9123154 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 37.518 TRN: 22.460 DWT: 42.980 DV: Eslora: 242,80 Manga: 32,20 Puntal: 16,35 Calado: 12,70 Bodegas: E. P: TEUs: 3.424 (282 reefer) Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No Capacidad combustible: 4.351 m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 7RTA84C; 2T; 7 cilindros (840 x 2.400); 102 rpm; Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur. Calderas: 2 x 8 bar. 28.350 KW Hélices: 1 Velocidad: 23,3 nudos. 1995. 12 de Octubre. Puesta en gradas. 1995. 12 de Diciembre. Botado para Stanton Navigation Ltd., El Pireo. Bautizado SINALOA. (Grecia) 1996. 11 de Marzo. Alistado. 1996. Mismo dueño. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Rebautizado TMM SINALOA. (Grecia) 1997. Mismo dueño. Rebautizado SINALOA. (Grecia) 2000. Mismo dueño. Rebautizado APL SPAIN. (Grecia) 2001. Ciel Shipmanagement S. A. Charteado a MSC. Rebautizado MSC KOREA. (Grecia) 2005. Bernini Shipping Co. Ltd. (MSC Shipmanagement Ltd.), Panamá. – MSC KOREA. (Panamá)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

