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Imagen: Roberto Smera / pbase.com

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Portacontenedores.

Astillero: Samsung Shipbuilding & Heavy Industries Co. Ltd.

Lugar de construcción: Koje, Corea.

Casco nº: 1.156            Sociedad clasificadora: GL

Matrícula:                     Señal distintiva: SVUX                                     IMO: 9123154

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 37.518                 TRN: 22.460                  DWT: 42.980                DV:

Eslora: 242,80              Manga: 32,20                Puntal:  16,35                Calado: 12,70

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 3.424 (282 reefer)

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): No

Capacidad combustible: 4.351 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 7RTA84C; 2T; 7 cilindros (840 x 2.400); 102 rpm; Samsung Heavy Industries Co. Ltd., Corea del Sur.

Calderas: 2 x 8 bar.

28.350 KW                   Hélices: 1                     Velocidad: 23,3 nudos.

1995. 12 de Octubre. Puesta en gradas.

1995. 12 de Diciembre. Botado para Stanton Navigation Ltd., El Pireo. Bautizado SINALOA. (Grecia)

1996. 11 de Marzo. Alistado.

1996. Mismo dueño. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Rebautizado TMM SINALOA. (Grecia)

1997. Mismo dueño. Rebautizado SINALOA. (Grecia)

2000. Mismo dueño. Rebautizado APL SPAIN. (Grecia)

2001. Ciel Shipmanagement S. A. Charteado a MSC. Rebautizado MSC KOREA. (Grecia)

2005. Bernini Shipping Co. Ltd. (MSC Shipmanagement Ltd.), Panamá. – MSC KOREA. (Panamá)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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