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Imagen: Thomas S / 7seasvessels.com

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Porta contenedores.

Astillero: Stocznia Gdynia Shipyard.

Lugar de construcción: Gdynia, Polonia.

Casco nº: 8.229 / 02     Sociedad clasificadora: ABS

Matrícula:                     Señal distintiva: FCX2                                      IMO: 9224051

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 23.540                 TRN: 10.596                  DWT: 30.620                DV:

Eslora: 188,10              Manga: 30,00                Puntal:  16,75                Calado: 11,50

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 2.078 (300 reefer)

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Sulzer 6RTA72U; 2T; 6 cilindros (720 x 2.500); 97 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia.

17.930 KW                   Hélices: 1                     Velocidad: 21,0 nudos.

2000. 18 de Julio. Puesta en gradas.

2000. 04 de Noviembre. Botado para Silvia Shipping & Trading Inc., Londres. Bautizado SILVIA. (Liberia)

2000. Diciembre. Alistado.

2001. Mismo dueño. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Rebautizado TMM TABASCO. (Alemania)

2005. 25 de Agosto. Rebautizado CP TABASCO. ()

2006. 14 de Enero. Anglo Eastern Shipmanagement, Hamburgo. Charteado a Hapag-Lloyd. Rebautizado WELLINGTON EXPRESS. (U. K.)

 

 

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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