Imagen: Thomas S / 7seasvessels.com
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Porta contenedores. Astillero: Stocznia Gdynia Shipyard. Lugar de construcción: Gdynia, Polonia. Casco nº: 8.229 / 02 Sociedad clasificadora: ABS Matrícula: Señal distintiva: FCX2 IMO: 9224051 Tripulantes: Pasajeros: TRG: 23.540 TRN: 10.596 DWT: 30.620 DV: Eslora: 188,10 Manga: 30,00 Puntal: 16,75 Calado: 11,50 Bodegas: E. P: TEUs: 2.078 (300 reefer) Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Grúas: 3 x 45 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Sulzer 6RTA72U; 2T; 6 cilindros (720 x 2.500); 97 rpm; Zaklady Przemyslu Metalowego "H. Cegielski", Poznan, Polonia. 17.930 KW Hélices: 1 Velocidad: 21,0 nudos. 2000. 18 de Julio. Puesta en gradas. 2000. 04 de Noviembre. Botado para Silvia Shipping & Trading Inc., Londres. Bautizado SILVIA. (Liberia) 2000. Diciembre. Alistado. 2001. Mismo dueño. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Rebautizado TMM TABASCO. (Alemania) 2005. 25 de Agosto. Rebautizado CP TABASCO. () 2006. 14 de Enero. Anglo Eastern Shipmanagement, Hamburgo. Charteado a Hapag-Lloyd. Rebautizado WELLINGTON EXPRESS. (U. K.)
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Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

