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Imagen: Ron van de Velde / shipspotting.com

Imagen: Holger Jaschob / shipspotting.com

 

Porta contenedores.

Astillero: China Shipbuilding Corp.

Lugar de construcción: Kaohsiung, Taiwán.

Casco nº: 794               Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva: VQBO2                                   IMO: 9243203

Tripulantes:                  Pasajeros: 0            

TRG: 40.145                 TRN: 18.097                 DWT: 40.478                DV:

Eslora: 243,35              Manga: 32,20                Puntal:  19,50                Calado: 11,02

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 3.161 (400 reefer)

Carga granel: p³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):  4 x 45.

Capacidad combustible: 4.305 m³                       Consumo diario:

Un motor diésel B & W 8K80MC-C; 2T; 8 cilindros (800 x 2.300); 104 rpm; HSD Engine Co. Ltd.

Calderas: 8,0 bar

29.243 KW                   Hélices: 1 (f)                 Velocidad: 22,0 nudos.

2002. 28 de Junio. Puesta en gradas.

2002. 17 de Febrero. Botado.

2003. CPS Number 3 Ltd., Londres. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Bautizado TMM YUCATAN. (U. K.)

2003. 19 de Febrero. Alistado.

2005.  Septiembre. Mismo dueño, Monrovia. Rebautizado CP YOSEMITE. (Liberia)

2006.  Marzo. Hapag- Lloyd U. S. A. (Marine Transport Management), Jacksonville. Rebautizado PHILADELPHIA EXPRESS. (U. S. A.)

 

 

Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano

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