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Porta contenedores. Astillero: China Shipbuilding Corp. Lugar de construcción: Kaohsiung, Taiwán. Casco nº: 794 Sociedad clasificadora: Matrícula: Señal distintiva: VQBO2 IMO: 9243203 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 40.145 TRN: 18.097 DWT: 40.478 DV: Eslora: 243,35 Manga: 32,20 Puntal: 19,50 Calado: 11,02 Bodegas: E. P: TEUs: 3.161 (400 reefer) Carga granel: p³ Carga general: p³ Carga frigorífica: 0 p³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): 4 x 45. Capacidad combustible: 4.305 m³ Consumo diario: Un motor diésel B & W 8K80MC-C; 2T; 8 cilindros (800 x 2.300); 104 rpm; HSD Engine Co. Ltd. Calderas: 8,0 bar 29.243 KW Hélices: 1 (f) Velocidad: 22,0 nudos. 2002. 28 de Junio. Puesta en gradas. 2002. 17 de Febrero. Botado. 2003. CPS Number 3 Ltd., Londres. Charteado a TMM, Transportación Marítima Mexicana, Ciudad del Carmen. Bautizado TMM YUCATAN. (U. K.) 2003. 19 de Febrero. Alistado. 2005. Septiembre. Mismo dueño, Monrovia. Rebautizado CP YOSEMITE. (Liberia) 2006. Marzo. Hapag- Lloyd U. S. A. (Marine Transport Management), Jacksonville. Rebautizado PHILADELPHIA EXPRESS. (U. S. A.) |
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |

