Car carrier.

Astillero: Sumitomo Heavy Industries Ltd.

Lugar de construcción: Oppama, Japón.

Casco nº: 1.119            Sociedad clasificadora: NKK

Matrícula:                     Señal distintiva: CZCAZ7                                  IMO: 8321933

Tripulantes: 25              Pasajeros: 0

TRG: 47.343                 TRN: 14.805                  DWT: 16.178                DV:

Eslora: 190,02              Manga: 32,28                Puntal:                         Calado: 8,93

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: 80.000 m³            Carga general: p³          Carga frigorífica: 0 p³

Tanques: 0                                                      Carga líquida: 0 p³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diesel Sulzer 9RTA58; 2T; cilindros (580 x 2.146); Sumitomo Heavy Industries Ltd., Yokosuka, Japón.

16.800 bHP.                 Hélices: 1                     Velocidad: 19,5 nudos.

19. Puesta en gradas.

1984. 15 de Diciembre. Botado para Intercontinental Car Carriers S. A., Monrovia. Bautizado NISSAN BLUEBIRD. (Liberia)

1985. Abril. Alistado.

1994. Vendido a Mars Ltd., Nassau (TMM – Transportación Marítima Mexicana S. A. de C. V., Veracruz). Rebautizado TEPOZTECO II. (Bahamas)

2002. Vendido a Golden Ray Shipping Ltd., Monrovia. Rebautizado GOLDEN RAY II. (Liberia)

2009. 15 de Junio. Desguazado en Alang, India.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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