Cementero. Ex carguero tipo C1-M-AV1; MC 2106. Clase Alamosa.

Astillero: Kaiser Cargo.

Lugar de construcción: Richmond n° 4, U. S. A.

Casco nº: 63                Sociedad clasificadora:

Matrícula:                     Señal distintiva:                                                IMO: 6120876

Tripulantes:                  Pasajeros:              

TRG: 3.812                   TRN:                            DWT: 5.032                  DV: 2.382

Eslora: 118,47              Manga: 15,20                Puntal:                         Calado: 6,43

Bodegas:                     E. P:                            TEUs: 0

Carga granel: m³           Carga general: m³         Carga frigorífica: 0 m³

Tanques:                                                         Carga líquida: 0 m³

Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas):

Capacidad combustible: m³                              Consumo diario:

Un motor diésel Nordberg TSM6; 6 cilindros (21 ½ x 29); Nordberg Manufacturing Co., Milwaukee, Wisconsin, U. S. A.

1.700 bHP.                   Hélices: 1                     Velocidad: 11,0 nudos.

1944.  15 de Junio. Puesta en gradas para la U. S. Marítime Commission..

1944.  02 de Septiembre. Botado. Bautizado AK-161 BEAVERHEAD. (U. S. A.)

1945.  03 de Enero. Alistado. Comisionado en la U. S. Navy.

1946.  08 de Marzo. Baja de la U. S. Navy. Reintegrado a la U. S. Maritime Commission.

1947.  Febrero. Vendido a la KNSM, Koninklijke Nederlandsch Stoombot Mij. Rebautizado HERA. (Holanda)

1963.  Vendido a T. B. Selman. Rebautizado OMAR EXPRESS. ()

1967.  Vendido a Caribbean Cement. Rebautizado CEMENTOS PONCE. ()

1967.  Transformado en cementero en el astillero Avondale Shipyards, Avondale, LA, U. S. A. TRG: 3.617; DWT: 5.113

1976.  Vendido a F. Laeisz. Rebautizado VANESSA. (Panamá)

1982.  14 de Octubre. Arriba a Veracruz para desguace.

1984.  Mayo. Inicio de las tareas de desguace.

Carlos J. Mey / Miguel A. Galdeano

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