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Carguero. Astillero: NV Scheepswerf Grebruder van Diepen. Lugar de construcción: Waterhuizen, Holanda. Casco nº: 973 Sociedad clasificadora: LRS Matrícula: Señal distintiva: HQIB2 IMO: 5412363 Tripulantes: Pasajeros: 0 TRG: 1.001 TRN: 296 DWT: 1.070 D: Eslora: 68,63 Manga: 10,25 Puntal: 6,15 Calado: 3,96 Bodegas: E. P: TEUs: 0 Carga granel: 72.699 p³ Carga general: 66.937 p³ Carga frigorífica: m³ Equipos de cubierta (Cantidad x toneladas): Plumas: 4 x 3 Capacidad combustible: m³ Consumo diario: Un motor diésel Brons GV-H; 2T; 12 cilindros (220 x 380); N. V. Appingedammer Bronsmotorenfabriek, Appingedam, Holanda. 900 bHP. Hélices: 1 Velocidad: 11,0 nudos. 1962. Agosto. Puesta en gradas. 1962. 07 de Diciembre. Botado para Kustvaartrederij m. s. “Lloyd” (Kiel Enbartelds), Delfzijl. Bautizado LLOYD. (Holanda) 1963. 22 de Marzo. Alistado. 1973. 06 de Agosto. Vendido a G. &. P. Smeltekop & H. J. Engelsman (Kantoor Wagenborg), Delfzijl. Rebautizado DUHBE. (Holanda) 1979. 07 de Septiembre. Vendido a Wageman Scheepvaart B. V. (Groningen, Holanda), Panamá. Rebautizado DENZO. (Panamá) 1981. 21 de Abril. Vendido a Jurrien Pinkster (groningen, Holanda), Panamá. Rebautizado BELINDA. (Panamá) 1984. 16 de Octubre. Vendido a Linda Shipping Co. Ltd., La Valeta. Rebautizado LINA. (Malta) 1986. 27 de Abril. Vendido a Melinda Shipping Co. Ltd. (Mid Ocean Ltd.), La Valeta. Rebautizado MELINDA. (Malta) 1987. 27 de Septiembre. Vendido a Haydock Holdings Ltd., Nassau. Rebautizado WILLIAM ALBURY. (Bahamas) 1991. 05 de Agosto. Vendido a North Atlantic Shipping Inc., San Lorenzo. Rebautizado SEBASTIAN (1). (Honduras) 1994. 24 de Noviembre. Vendido a Naviera Alexis S.A. de C.V. (México DF), San Lorenzo. Rebautizado YUKALPETEN. (Honduras) 2010. 06 de Septiembre. Baja de los registros. Existencia dudosa.
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Carlos J. Mey († 2016) / Miguel A. Galdeano Este sitio es publicado por HISTARMAR - Argentina Dirección de e-mail: [email protected] |